Информация для Заказчика

Основная идея образования и существования предприятия «Тепловая Энергетическая Компания» — это КАЧЕСТВО. Организация работы компании таким образом, чтобы забота о качестве продукции стала самой сутью бизнеса, необходимой повседневностью существования всего вовлеченного трудового коллектива, которую уже и не замечаешь. Она просто все время рядом с тобой и вокруг тебя. Нам это удалось в полной мере.

Информация для заказчиков. Касательно посещения завода.
Много вопросов от партнеров и заказчиков по поводу посещения нашего завода, с целью провести осмотр запасных частей в наличии или ознакомиться с производством.

Существуют определенные правила посещения нашего предприятия и нашего склада.

1. От Вашей компании нужно Официальное письмо, которое обозначит для нас предмет Вашего интереса (Какая запасная часть Вас интересует и на какую дату планируется посещение?)
2. От Вашей компании нужна Официальная доверенность на того человека, который будет посещать наше предприятие и в этой доверенности указать паспортные данные посетителя и предмет интереса и дату посещения.
3. Паспортные данные посетителя – наша служба безопасности проверит его и потом оформит пропуск на завод.
   Во время посещения Вашему представителю будет показана деталь, какая интересует Заказчика. Он сделает собственное фото, сделает собственное видео и сравнит комплектацию по факту с той комплектацией, которую мы заявляем в Коммерческом Предложении.

Информация для заказчиков. Касательно возможностей для изготовления гильз гидроцилиндров.

Не по нашему профилю, но мы справились.

Изготовили гильзу гидроцилиндра, подъёма графитированных электродов на электро-дуговой печи ЭДП-5, из коррозионностойкой трубы с высоко-хромистой стали длиной 2.000 мм с внутренней полировкой поверхности согласно чертежа.

По чертежу эта гильза выполняется из стали 35 с внутренним нанесением гальванического слоя.
Высокая нагрузка на гальванический слой, по причине того, что гильза работает на водной эмульсии…

Полировка внутренней поверхности гильзы вызывала сложности из-за её большой длины, равной 2.000 мм,, но наши технологи справились.
Прошу обратить внимание наших заказчиков.
Можем изготовить и такие детали.

Информация для заказчиков. Касательно споров о эффективности проведения удаленной диагностики.

Удаленная диагностика.

Вопрос сложный, но……иногда является единственно возможным для создания понимания сути проблемы.

Касательно удаленной диагностики газовых турбин (газотурбинных двигателей) и паровых турбин.

На данных фото показаны результаты эндоскопии.
Эндоскопию проводили местные специалисты со станции, а результаты эндоскопии и последующие выводы делали наши инженеры.
Как видно на фото — жаровая камера оказалась поражена ржавчиной (после длительного простоя турбины) и стали понятны дальнейшие действия, а именно: частично лопатки восстановятся шлифовкой, а некоторые лопатки потребуют замены.

Информация для заказчиков. Касательно изготовления турбинных лопаток.

Уведомляем все заинтересованные стороны.
ЛОПАТКИ ТУРБИННЫЕ.

Имеем возможность изготовить турбинные лопатки паровых и газовых турбин.
В том числе и лопатки таких производителей, как Siemens, Alstom, ABB, GT.

Информация для заказчиков. Сложности при подборе замены дожимных компрессоров KOBELCO.

Аналитика.

Сложности при подборе замены дожимных компрессоров KOBELCO.
Анализ ситуации на примере агрегатов, используемых в Узбекистане (Туракурганская станция).

Компрессор Kobelco используется на дожимных компрессорных станциях при транспортировке природного газа.
Агрегат от японского производителя обладает, поистине, уникальными техническими характеристиками. Можно с уверенностью сказать, что для использования на Туракурганской компрессорной станции это было идеально подобранным вариантом.

Обладая мощностью в 5 МВт и в тоже время, имея степень сжатия с коэффициентом 8, данное оборудование сложно заменить аналогом, производимым в Украине или России по той простой причине, что российские или украинские компрессоры не производятся со степенью сжатия 8.
Компрессоры российского и украинского производства не попадают в нашу «вилку параметров»: 5 МВт мощности со степенью сжатия 8.

Проведя аналитику условий рынка компрессоров и изучив ассортимент заводов изготовителей в России и Украине, мы приходим к выводу, что для компрессора KOBELCO нет равноценной замены среди отечественных и российских производителей.

Единственный вариант, достойный внимания, это компрессоры из США и Швейцарии.
Учитывая дороговизну швейцарских агрегатов, предлагаем изучить рынок предложений компрессоров из США ( модель компрессора и наименование завода-изготовителя нужно рассматривать отдельно и это тема следующего исследования ).
Однако…..
Следует отметить, в варианте с поиском альтернативной модели для Заказчика присутствуют моменты, которые могут нивелировать ожидаемую экономию финансовых средств, а именно:

• при доукомплектовании компрессорной станции агрегатами другого завода-изготовителя, мы получаем дополнительный расход финансов в виде расхода на установку новой системы автоматического управления (АСУ);
• появляется расход на обустройство нового фундамента в компрессорном помещении и расход на проведение перепланировки подведения коммуникаций к новому агрегату;
• при доукомплектовании компрессорной станции одним экземпляром компрессора, мы должны предложить покупку и запасного резервного агрегата.
  Учитывая все дополнительные расходы и учитывая покупку двух компрессоров вместо одного, выходим на понимание того факта, что Заказчику будет экономически более целесообразно сделать закупку одного компрессора на заводе KOBELCO, чем идти путем поиска альтернативного агрегата.
  Вопрос…..
  Насколько Заказчик готов поступиться экономической целесообразностью?

Информация для заказчиков. Касательно сертифицированной лаборатории неразрушающего контроля.

Дополнительно уведомляем всех Заказчиков о том, что у нас заключен долгосрочный контракт с «Приднепровским ЭТЦ» и они уже много лет проверяют все поковки и все детали, какие мы изготавливаем или какие для нас изготавливают.
Специалисты этой сертифицированной государственной лаборатории приезжают на место и проводят все необходимые рентгеновские и прочие исследования.
Дают свое заключение и только после этого можно будет считать, что мы принимаем изделие.
Приемка прошла.
То есть, «Приднепровский ЭТЦ» выступает у нас в роли ОТК о чем и свидетельствует заключенный долгосрочный Договор с ними.

Информация для заказчиков. Испытания Регуляторов типа РС-3000.

Проведены испытания и наладка регулятора скорости типа РС-3000-5 на специализированном стенде, расположенном в испытательном цехе ООО «Тепловая энергетическая компания».

Информация для заказчиков. Наша компетенция. Торгово-Промышленная палата Украины.

Наша компетенция.

Представляем официальное письмо от Торгово-Промышленной Палаты Украины, в котором говорится о том, что наша компания, а именно, «Тепловая энергетическая компания » является лидером по поставкам запчастей паровых турбин в страны Центральной Азии в период 2021-2022 год.
(имеется в виду, что мы поставками занимаемся в Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Киргизию и Монголию). Надеемся, что положительная тенденция сохранится и в 2023 году, по крайней мере, мы к этому стремимся.

Предоставляем письмо о нас, специально, для переговоров с заказчиками и чтобы была информация о нашей компетенции.

Информация для заказчиков. Касательно принятого порядка обработки сложных заявок на предприятии «Тепловая энергетическая компания «.

Все заказы проходят через предварительное согласование на предмет технологических возможностей предприятия, а также, наличия чертежей, их соответствия, читаемости, наличия материала для изготовления и прочее, иное…..

Заявки от электростанций (заказчиков) мы всегда очень внимательно изучаем и не даем невыполнимых Коммерческих Предложений, т.е., не вводим заказчиков в заблуждение пустыми обещаниями.

Мы можем изготовить любую деталь. Чертежи, в большинстве своем, имеются. Сталь имеется всегда и с запасом.

Более того, частично, на складе готовой продукции всегда есть некоторые позиции из обсуждаемых заявок, так как, мы целенаправленно «работаем на склад» в свободное время.

При изготовлении сложных деталей мы приглашаем представителей станций для знакомства с производством и осуществления внешнего контроля.

Информация для заказчиков. Касательно участившихся запросов на предоставление расценок (смет) на различные сервисные работы с паровыми турбинами.

Пояснения и наша просьба.
Просим раскрывать информацию более подробно, а именно:

1) Есть ли Техническое Задание? Если «да», то присылайте сразу, пожалуйста.

2) Какое количество турбин к ремонту?
Какие модели?
Где и в каком государстве требуется наша услуга?

3) Какие условия для специалистов будут созданы на месте проведения работы?
Где жить и где будет организовано питание и прочие гигиенически-санитарные процедуры?

4) Нужно ли предоставить справку о вакцинации от коронавируса?
Нужно ли оформлять какие-нибудь Разрешения на работу?
Нужно ли оформлять пропуск для доступа на режимный объект энергетики? и прочее, иное, другое.

Как видите, уточняющих вопросов с нашей стороны много и они одинаковые для разных государств. Предлагаю всем потенциальным заказчикам начать, хотя бы с проработки этих вопросов, чтобы заявки (запросы) выглядели более подготовленными.

Информация для заказчиков. ИТОГИ года 2022. Вопросы — Ответы по работе завода «Тепловая энергетическая компания»

Локация размещения производства: Украина (на сайте имеется адрес).
Локация размещения головного офиса: Киев (на сайте имеется адрес).
Склады с готовой продукцией расположены в Турции, Украине.
Работаем по странам Центральной Азии, Ирану, Монголии и прочим.

По итогам 2022 года Торгово-Промышленная Палата Украины зафиксировала тот факт, что наша компания стала лидером в Украине по проведенным контрактам со странами Центральной Азии (имеется соответствующая официальная информация).

Если у Вас имеются контрагенты в Казахстане, Узбекистане, Киргизстане, Монголии, Иране и им потребуются наши услуги балансировки, дефектации или понадобится изготовить запчасти паровых турбин и турбогенераторов — готовы к переговорам о взаимовыгодном сотрудничестве.

Информация для заказчиков. Как мы делаем роторы молотковых мельниц для ТЭЦ?

При изготовлении ротора мельниц для ТЭС заводы-изготовители используют два метода изготовления вала ротора (к слову, это самая дорогая запчасть ротора).

Первый метод — проточка вала из металла кругляка — это дешевый и выгодный метод, но……при таком изготовлении срок службы вала составляет 1-2 года, не более. Многие заводы этим пользуются, потому что так намного дешевле. Собственно, этим и объясняются низкие цены в предложениях наших конкурентов.

Второй метод — изготовление специальной поковки, а потом изготовление вала из этой поковки. Это дорогостоящий метод, согласны, но….такой вал работает много лет и не имеет износа.
Раньше, при СССР, валы делали только из поковок.

Наш завод чтит традиции машиностроения СССР и работаем только по ГОСТ и советским стандартам качества, соответственно и роторы делаем исключительно из поковок. Причем поковки используем от собственного литейного производства.
Выбирать Вам: или дешевле и недолговечно, или дороже и абсолютно надежно и долговечно. Недаром говорят: «Скупой платит дважды…..»

Информация для заказчиков. Что мы гарантируем, как завод-изготовитель?

1. Качество и соответствие ГОСТ.
2. Упаковка и смазка в соответствии ГОСТ.
3. Испытания и лабораторные исследования.
4. Сохранность в пути следования груза.
5. Сохранность на промежуточном складе в Турции.
6. Доставку до определенных аэропортов иностранных государств (Алматы, Баку, Бишкек, Ташкент, Тбилиси, Тегеран, Улан-Батор и прочее, иное).

Информация для заказчиков. Вопросы по доставке нашей продукции возникают очень часто.
Уточняем основополагающие базисные положения для всех наших заказчиков из других государств.

НАША ДОСТАВКА (доступные используемые пределы услуги)

Мы доставляем только до таможенного поста иностранного государства (любого).
От таможенного поста уже забирают и растамаживают сами наши покупатели (заказчики).
Мы не будем связываться с доставками по городам по внутренним линиям иностранных государств, так как нам будет тяжело контролировать этот процесс и возрастает вероятность логистической ошибки и отрицательное влияние человеческого фактора.
Мы не растамаживаем на территории другого государства.
В представленных ценах наших Коммерческих предложений заложен расход на затаможку, доставку из Украины в Турцию, охрана груза в пути, охрана груза в Турции, оформление документов в Турции, авиабилеты для груза до определенных аэропортов иностранных государств (например: Алматы, Ташкент, Бишкек, Улан-Батор, Тегеран, Баку и прочее, иное).

Информация для заказчиков. Разработали удачный и надежный логистический маршрут

Учитывая возникшие сложности, мы разработали удачный и надежный логистический маршрут, позволяющий нам отправлять запчасти нашим контрагентам в Алматы, Ташкент, Бишкек, Улан-Батор, Тегеран.

Этот маршрут оказался настолько удачный, что мы планируем сохранить его и после окончания сложного времени в нашей истории.

Итак, отправка готовой продукции осуществляется таким образом:
первый этап — автотранспорт по маршруту Киев-таможня-граница Румынии-Румыния-Болгария-Турция.
второй этап — выгрузка на логистическом складе, который находится под охраной и в Турции ( Стамбул ).
третий этап — ответственное хранение любое количество времени.
четвертый этап — АВИА по маршруту Стамбул-Алматы или Стамбул-Ташкент, или прочее по списку стран..

Информация для заказчиков. Касательно проведения балансировки турбины на станции.

Коммерческие предложения составляем и отправляем для всех Заказчиков.
Однако….следует отметить тот факт, что для правильного понимания стоимости балансировки турбины на зарубежном объекте нашим специалистам обязательно требуется дополнительная информация, а именно:

1. Где будет проводиться балансировка? На стенде или на собранной турбине? — прошу подробнее объяснить этот момент от всех Заказчиков.
2. Наш специалист привозит оборудование с собой или у Заказчика имеется все необходимое оборудование и инструменты? — если есть, то какое именно.
3. Рассчитываете длительность проведения балансировочных работ на какое количество дней? — по нашему предыдущему опыту известно, что 10-15 дней не всегда хватает и процедура растягивается на 20-25 дней, минимально.
4. Определено ли место временного проживания нашего специалиста и какие удобства имеются?
5. Определено ли место, где наш специалист может иметь завтрак-обед-ужин?
6. Рассматривается ли проведение мероприятий по обеспечению безопасности нашего сотрудника и каким образом будет осуществляться охрана жизни нашего сотрудника?
7. Какие документы требуются для получения разрешения посещения государства, Заказчика сервисных работ по балансировке?
8. Определен ли порядок обеспечения доставки нашего специалиста от места временного проживания до места работы и обратно?
9. Имеется ли возможность привлечения переводчика для обеспечения хорошей коммуникации нашего сотрудника с местными инженерами или прочими ответственными работниками станции?

Ответственная проработка дополнительных вопросов существенно упрощает путь к подписанию контракта.

Информация для заказчиков. О подтверждении договора между ХЦКБ «Энергопрогресс» и «Тепловая энергетическая компания».

Информация для заказчиков. ОСТАТКИ ПО СКЛАДУ.

Руководствуясь принципами тотальной технической грамотности наших специалистов и разумной достаточности финансовых расходов, ответственно заявляем, что можем предложить Вам абсолютное качество наших услуг за адекватную цену, которая может стать для Вас приятным сюрпризом.

Работаем с заказчиками из любой страны мира.
Прошу связываться по WhatsApp.

На заметку инженеру.

Вариант комплектации Маслохозяйства станции и хозяйства дизельного топлива.

Насос разгрузочный самовсасывающий с электродвигателем ExdellCT4, 400B, N=15кВт, тип насоса NCL s 65/210, Q=60 м3/ч, Н=50 м.в.ст, m=337кг (2шт.);
Насос из придонных слоев, рециркуляциион-ный с электродвигателем ExdellCT4, 400B, N=11кВт, тип насоса NCL s 40/250, Q=30 м3/ч, Н=50 м.в.ст, m=327кг (1шт.);
Насос основной с электродвигателем ExdellCT4, 400B, N=45кВт, тип насоса NZA 684, Q=50 м3/ч, Н=200 м.в.ст., m=649кг (2шт.);
Вихревой самовсасывающий электронасосный агрегат ВКС2/26К-1Г УЗ.1 (для дренажа) с эл.двигателем 4ВР112М4, Q=4 м3/ч, Н=50м., N=5,5кВт, 380B (2шт.);

Фильтры фланцевые из нержавеющей стали «У»- образные сетчатые:

• Модель 2461 12, Q=30м /ч, Ду 100, PN16 (2шт.);
• Модель 2461 10, Q=30м /ч, Ду 65, PN16 (1шт.);
• Модель 2461 13, Q=30м /ч, Ду 125, PN16 (2шт.);
• Модель 2461 08, Q=30м /ч, Ду 40, PN16 (2шт.);

Мобильная установка для очистки турбинного масла ОТМ-2000 – 380B, N=30кВт, Q=2 м3/ч, m=400кг (1шт.);
Электронасос Ш80-2,5-37,5/2,5-1 с эл.двигателем BA160S6 – N=11кВт, n=1000об/мин., Q=36м3/ч, Р=4кгс/см2, m=270кг (1шт.);
Электронасос Ш40-4-19,5/4Б-1 c эл.двигателем BA132S6 – N=5,5кВт, n=1000об/мин., Q=19,5м3/ч, Р=4кгс/см2, m=222кг (1шт.);
Установка УСН-150 ХЛ 1-6м (АОМЗ) (устройство нижнего слива) Ду=150, Р=0,4 МПа, m=170кг. (2шт.);
Кран электрический мостовой однопролетный подвесной г/п 3,2т. , пролет 9м, Н=18м (1шт.);
Кран электрический мостовой однопролетный подвесной г/п 6,3т., пролет 6м, Н=6м (1 шт.);
Баки для хранения масла 63м3 х 6, m=2750кг.

На заметку инженеру.

Вариант комплектации Пункта водоподготовки подпитки котлов.

• Баковое хозяйство
  Бак V=1000м3 — 4 шт.,
  V=100м3 — 4 шт.
• Экспресс-лаборатория ВПУ
  Производительность 280-290м3/ч.
  Схема: механические фильтры, обессоливание на фильтрах смешанного действия (ФСД).
  Очистка нефтесодержащих стоков, маслоотделитель Q=3м3/ч
  Контроль водно-химического режима ВПУ.

На заметку инженеру.

Вариант комплектации Пункта подготовки газа (очистка, коммерческий учёт, дожимающая компрессорная с системой охлаждения).

• Блочный узел учета расхода газа БУУРГ-ТУ 4859-001-75954496-2005-407Ш Q=47000м³/ч, Р=0,9МПА;
• Дожимная стационарная блочно-контейнерная компрессорная станция:
  компресс-сорные установки ДКС-15700/32 EX Q=15700м³/ч, Р1/Р2=0,9МПа/3,2МПа — 4 комплекта (3- в работе, 1- в резерве)
  с аппаратами воздуш-ного охлаждения и
  автоматизированным рабочим местом оператора в отдельном блоке;
• БКК-3,4/8-2 (воздушный компрессор блочного типа), Q=150м³/ч, Р=0,8МПа для системы управления пневмоприводами газовых компрессоров
• Рампа перепускная РП-2х10(азот)
  Количество баллонов — 20;
  Рабочее давление азота — 20кгс/см²
  Пункт подготовки газа;
  Четыре газовых компрессора 1000кВ, 6кВ;
  Воздушная компрессорная;

На заметку инженеру.

Вариант комплектации станции с паровой турбиной и турбогенератором.
Вспомогательное общестанционное оборудование:

• 1хДВ-400М с ЭП (с)-2-240- деаэратор подпитки котлов-утилизаторов;
• 2х1КсВ-315-160-1 перекачивающий насос ДВ-400;
• 2х1КсВ-125-140-1 перекачивающий насос ДВ-400;
• 2х1Д 1250-63б замкнутая система охлаждения;
• 4хД-320-50-система антиобледенения;
• 2хК 45/30 насос дренажного бака;
• 4х1Кс20-50-1-1-1 насос бака слива из котлов;
• 10х ГНОМ 40-25 насос приямка дренажей;
• 10х ГНОМ 40-25 насос замасленных стоков;
• теплообменник пластинчатый разборный для замкнутой системы охлаждения (2 шт.);
• теплообменник пластинчатый разборный для антиобледини-тельной системы ГТУ
  (4 шт.);
• компрессорные станции сжатого приборного воздуха
  (2 комплекта) с компрессорами 2х2,6м3/мин;
  – сепаратор дренажей высокого давления СП-1,5-0,8 V=1,5м3 (1шт.)
  – сепаратор дренажей низкого давления СП-1,5-0,8V=1,5м3 (1шт.)
• бак слива из котлов -утилизаторов V=10м3 (2шт.)
• бак дренажный V=10м3 (1шт.)
• бак антифриза противообледенительной системы V=6,3м3 (4шт.)
• бак закрытой системы охлаждения V=63м3 (1шт.)
• доливочный маслобак паровой турбины V=1м3 (1шт.)

Имеем возможность изготовить:

Ротор турбины типа ПТ-25-90/10М.
Чертеж № — 135-Б-00089-001

ДЕФЕКТАЦИЯ паровых турбин.
«Тепловая энергетическая компания » оказывает услугу по дефектации паровых турбин.
Дефектация паровых турбин всех видов и моделей, начиная от приводных турбин и до 800 МВт, включительно.
Дефектация турбины может проводиться, как на стапеле сервисного предприятия, так и непосредственно на станции.
Специалист по дефектовке имеется, специальное оборудование и инструменты есть в наличии, опыт по проведению дефектации накопился очень большой.
Все эти факторы позволяют нам со всей ответственностью заявлять о том, что мы можем предоставить обсуждаемую сервисную услугу качественно и в строгом соответствии ГОСТ.
Прошу связываться с нашими специалистами по WhatsApp для получения дополнительной информации.

БАЛАНСИРОВКА паровых турбин.
«Тепловая энергетическая компания » оказывает услугу балансировки паровых турбин.
Балансировка может проводиться, как на стенде, так и на собранной турбине.
Специалист по балансировке имеется, специальное оборудование и инструменты есть в наличии, опыт по балансировке турбин накопился очень большой.
Все эти факторы позволяют нам со всей ответственностью заявлять о том, что мы можем предоставить обсуждаемую сервисную услугу со всем подобающим качеством и в строгом соответствии параметрам ГОСТ.
Прошу связываться с нашими специалистами по WhatsApp для получения расширенной информации.

Изготовим и сделаем своевременную контрактную поставку по следующей номенклатуре запчастей:
1) Кольцо уплотнительное ЦНД ПТ-60-90/13 (чертеж 1141120);
2) Кольцо уплотнительное ЦНД ПТ-60-90/13 (чертеж 1132571);
3) Кольцо уплотнительное ЦНД ПТ-60-90/13 (чертеж 1141176);
4) Кольцо уплотнительное ЦВД ПТ-60-90/13 (чертеж 1175315);
5) Кольцо уплотнительное ЦНД ПТ-60-90/13 (чертеж 1141177);
6) Сегмент бандажа №15 РВД ПТ-60-90/13 Г-1168996;
7) Пружина плоская в сборе с пальцем (чертеж 1294266-05 ЦВД);
8) Сегмент бандажа №11 РВД ПТ-60-90/13 Г-1131110;
9) Пружина плоская 128х16х1 (чертеж 62.7601.128) ЦНД;
10) Пружина плоская 120х18х1 (чертеж 60.7601.120) ЦВД;
11) Сегмент бандажа №14 РВД ПТ-60-90/13 Г-1168995;
12) Сегмент бандажа №9 РВД ПТ-60-90/13 Г-1131110;
13) Пружина плоская 122х16х1 (чертеж 62.7601.122) ЦНД;
14) Нижняя лопатка диафрагмы 5-ст 1Т223-068;
15) Направляющая лопатка диафрагмы 10-ст 1Т223-065 исп.4;
16) Кольцо уплотнительное ЦНД ПТ-60-90/13 (чертеж 1141177);
17) Нижняя лопатка диафрагмы 15-ст 1Т223-068;
18) Сегмент бандажа №10 РВД ПТ-60-90/13 Г-1131110;
19) Направляющая лопатка диафрагмы 15-ст 1Т223-065 исп.9;
20) Кольцо уплотнительное ЦВД ПТ-60-90/13 (чертеж 1148418);

Информация для Заказчика.

Совет для снабженцев и компаний-участников тендеров по потребностям ТЭС, ГРЭС в Казахстане и Узбекистане.

Констатируем тот факт, что некоторые заводы-изготовители запчастей паровых турбин стали совсем «неизготовители», а именно: берут заказы, дают ценовые предложения, заключают контракты и выступают, как самые-самые изготовители, а на самом деле размещают этот заказ в КНР, а потом получают готовые запчасти из Китая, ставят свою маркировку и отправляют Заказчикам, как от себя. Соответственно, при такой схеме работы ни о каком качестве запчастей и соответствия ГОСТ говорить не приходится.

Как вычислить такого «неизготовителя»?
Очень просто — провал по срокам поставки, большой провал по срокам, два-три-четыре месяца.
Так как, существуют определенные проблемы и в Китае на производствах, и в длительной логистике. И завод-«неизготовитель» не может повлиять на ситуацию с провалом по срокам поставки.

Вот, как только столкнулись с такой ситуацией — знайте, вас «водят за нос» ………..Далее, принимайте решение о дальнейшем сотрудничестве с таким «неизготовителем».

Мы, в свою очередь, самым принципиальным образом являемся сторонниками традиционного честного бизнеса, потому что специально «выращиваем» своих специалистов в уважении к собственному производству, в уважении к качеству собственной работы и в уважении к требованиям ГОСТ. Ибо это и является гарантией успешности, гарантией развития предприятия в долгосрочной перспективе.
А не так, как некоторые: рвануть денег разок, а там хоть трава не расти…….О чем и предупреждаем перед началом сезона закупок.